“跑油”對(duì)于專(zhuān)業(yè)噴油廠技術(shù)員來(lái)說(shuō)，都是了解的。就是油墨在被噴涂物表面收縮，形成如圓珠，針孔等形狀。就像灑在蠟紙上一樣，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層。那如何避免及拯救呢?
   1、首先處理好底層，施油層不得有油污、蠟質(zhì)、潮氣等。要檢查油水分離器的分離效果，檢查氣路中是否有油類(lèi)和水汽存在，若有應(yīng)處理干凈后再噴油施工。
   2、油墨施工粘度要適中，并選用揮發(fā)性較慢的溶劑
   3、盡量避免在冷、潮濕、煙熏的環(huán)境下施工，噴房不要建立在有拋光、酸汽揮發(fā)的工廠附近。
   4、油漆中硅油的摻入量要適當(dāng)，過(guò)度摻入會(huì)產(chǎn)生跑油。
   5、施工時(shí)發(fā)現(xiàn)有跑油現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，檢查原因，排除后再施工。
   6、生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)跑油的工件，應(yīng)全部實(shí)干后再打磨平整，然后重新噴油。

      有效的噴涂能處理注塑時(shí)產(chǎn)生的眾多不良問(wèn)題，如產(chǎn)品某些地方不光滑等。但噴涂過(guò)程中出現(xiàn)小失誤也是常有之事，因此提前預(yù)防也是我們噴油廠必須做的一道重要程序。