1. 飛油： 因套模不正或膠件變形導(dǎo)致油從套縫中飛出

2. 流油： 因噴油末干而流動(dòng)的油層

3. 積油： 噴油不均勻積成油塊 

4. 油漬： 膠件上粘有油質(zhì)而導(dǎo)致噴時(shí)不上漆

5. 油污： 膠件被油漆污染 

6. 上色不足： 噴油時(shí)顏色沒有簽板深 

7. 砂孔： 反映在制品表面象砂子大小的孔，打磨后可再加工 

8. 走位： 涂層處理位置不正確，同樣板有偏差，調(diào)整相應(yīng)機(jī)械或工具可改善

9. 起牙邊： 涂層處理后其邊參差不齊，調(diào)整絲印網(wǎng)版，移印膠頭或噴油?？筛纳?

10.甩油： 涂層處理后，表面一塊塊脫掉，可改變盛放方法及等涂層全干后投入生產(chǎn)

11.反底： 因膠件或油漆的原因令油層遮蓋不到膠件的顏色

12.漏噴油： 應(yīng)噴油而沒有噴油的位置 

13.刮花： 膠件或噴油層由于外界碰擦而刮花的痕跡 

14.色差： 涂層顏色不一致，異于樣板，常見于配套配色膠件

15.啞色： 或稱無光澤，由油漆質(zhì)量或噴涂層厚薄所致。 

16.拉絲： 由于涂層太濃，而致使移開網(wǎng)版，膠頭或模具時(shí)而留下的絲狀物

17.油面末干： 油面接觸到硬物件時(shí)，其硬度不夠凹下